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Ilha do Fogo: Cultura, Gentes e Vivencias
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ANEL RODOVIÁRIO DO FOGO PARTIU-SE AO MEIO II
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No meu entender, acho que o governo do PAICV vem fazendo nestes últimos tempos um esforço enorme para desbloquear as verbas, bem como outros expedientes burocráticos para o efeito da iniciação da obra do Anel Rodoviário na ilha do Fogo.
Ainda, no nosso achar das coisas, faltam aos políticos e outras representatividades da ilha inteirar e pressionar a empresa MALTAURO a cumprir suas obrigações no tempo estabelicido.
Em muitos casos as empresas não gastam as verbas destinadas às construções, apresentando, às vezes,trabalho de pouca qualidade e, mais do que isso, podem, através de outros lobbies, desviar e/ou enviabilizar o projecto para outras paragens, ficando assim o destinatário a ver o navio no alto mar.
Para quem está interessado em analizar as desculpas esfarrapadas e tecnicamente mal sustentada, pode entre linhas entender, conforme algumas declarações, publicado por JR(inforpress):
“(...) As obras do troço de estrada que liga São Filipe a Mosteiros, via norte, arrancaram, com prioridade, devido a maior interferência da rede da água no troço entre a cidade de São Filipe a vila de Cova Figueira. De acordo com as negociações estabuladas entre a empresa Aguabrava e a Direcção-geral das Infra-estruturas, vai-se proceder a substituição de toda a tubagem da rede de adução de água (norte e sul), numa extensão de cerca de 70quilómetros.Maltauro – SPA, que deverá adquirir toda a tubagem e acessórios necessários para a rede, devendo a Aguabrava entrar com a mão-de-obra para o assentamento da tubagem.
Além dos 110 a 115 mil contos que serão investidos no sector da água, há que adicionar os montantes a serem investidos nas redes de electricidade e de comunicações que ainda não estão contabilizados, mas que irão encarecer as obras do circular da ilha do Fogo, orçado em cerca de 4 milhões de contos ”.
Como podem ver o Anel caiu na água e, para isso, terá que precisar de electricidade para ser chapada e/ou então “djodjado”.
Napoleão Vieira Andrade
Categories: Napoleao Andrade, Noticias
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13 Comments
Parcem onti noti ´ndja salunguim, tekin disperta arma di Juzé di Tubedja na koba, talvez é bom ki finadu labanta di koba pa papia ku homis di Fogo balansás dispertás dés sono des embalu.Kantu ki fika ta drumi bá um bes.... Juzé fala kues na tudo stilu, pruverbiu, rafodjus,piadas, tchukis, djaputis, ka bu xás drumi! Kim dja labanta, Napulian sta arguidu, ta spera guentis pa ba tra Fogo spritu mau, sinãu é ka ta casa! Juzé di Tubedja dja labanta di koba. Finadu qui sta na Cruz di Curral d'Arru.Si ka subi Cruz na Stada nobu,du ta dixel cum anel nobu,dispós di corré cu bruxas!
ps: Cruz e Curral d'Arru , são toponímias de Curral d'Asno , entrada de Chã das Caldeiras
ps: Cruz e Curral d'Arru , são toponímias de Curral d'Asno , entrada de Chã das Caldeiras
Eu também como os outros fico a toa em busca de explicações, como se fosse o mais burros dos Homens na tentativa de encontrar umas plausivas a esta referencia do JMN. Na verdade Chã das Caldeiras, necessita de toda uma proteção de perigos ambientais, mas de forma alguma estará desligada da exigencia de conforto, segurança e desenvolvimento.Esta notícia deixou-me no mesmo vazio que encontrava.
É tudo lenda aquela ideia de "cabalu ti Tchan" . Fogo estará de olhos abertos aos desvios dos olhares, Em relação às outras ilhas, Chã das Caldeiras está aberta e todos os filhos do FOGO para Decidir o que é bom para eles, não queremos soluções que nos poema sempre atrás dos outros mesmo quando devíamos ficar á frente.Será que é o primeiro Parque Natural do Mundo a expulsar o alcatrão? Estou ancioso pra ver como explicações cientificas, Já que Estamos no Século XXI.
Avante FOGO.Merecemos um Anel Rodoviário de Ouro para assinalar o nosso casamento ( "di Mudjer séria, spera ki tcheu pa casa virgem") Com o Desenvolvimento Integral da Ilha ".FortiSpera ! Inda por cima Anel Bedju i quebradu! Fogo pa ranja otu noivu! Nobu qui Tem um anel interu i nobu! Fogu bó é Mudjer séria, carquel homi ta dabu valor, Homi Nobu anel interu.
Queremos desenvolvimento Integral para o Fogo e passa pelas grandes infraestruturas, e este Anel é prova de Casamento!.
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É tudo lenda aquela ideia de "cabalu ti Tchan" . Fogo estará de olhos abertos aos desvios dos olhares, Em relação às outras ilhas, Chã das Caldeiras está aberta e todos os filhos do FOGO para Decidir o que é bom para eles, não queremos soluções que nos poema sempre atrás dos outros mesmo quando devíamos ficar á frente.Será que é o primeiro Parque Natural do Mundo a expulsar o alcatrão? Estou ancioso pra ver como explicações cientificas, Já que Estamos no Século XXI.
Avante FOGO.Merecemos um Anel Rodoviário de Ouro para assinalar o nosso casamento ( "di Mudjer séria, spera ki tcheu pa casa virgem") Com o Desenvolvimento Integral da Ilha ".FortiSpera ! Inda por cima Anel Bedju i quebradu! Fogo pa ranja otu noivu! Nobu qui Tem um anel interu i nobu! Fogu bó é Mudjer séria, carquel homi ta dabu valor, Homi Nobu anel interu.
Queremos desenvolvimento Integral para o Fogo e passa pelas grandes infraestruturas, e este Anel é prova de Casamento!.
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Obrigado Manuel, por teres postado a noticia. Assim e que queremos funcionar, em comunidade. Mas ve, se da proxima, consegues posta-lo no espaco "NOTICIAS".
Ao "Julgamento Final" e "Apocalipse" o vosso registo de membro ficara suspenso daqui a 24 horas se nao mudarem os simbolos religiosos que usam como imagem de profile. Todos sao livres de usarem os nomes e as imagens que querem, desde que respeitem os sentimentos de outrem.
Ao "Julgamento Final" e "Apocalipse" o vosso registo de membro ficara suspenso daqui a 24 horas se nao mudarem os simbolos religiosos que usam como imagem de profile. Todos sao livres de usarem os nomes e as imagens que querem, desde que respeitem os sentimentos de outrem.
Nos - um grupo de activistas originários nos Estados Unidos da América - estamos empenhado na criação de um NOVO PARTIDO. Queremos apostar seriamente numa organização política cabo-verdiana de carácter nacionalista. Trata-se, porém, de um partido do CENTRO-ESQUERDA, diversificado, envolvendo assim famílias cabo-verdianas de todas as vertentes do Mundo. O novo partido identificar-se-á, acima de tudo, como uma organização política que defenda para Cabo-Verde uma DEMOCRACIA E LIBERDADE DE EXPRESSAO TOTAL DO CIDADAO E DA IMPRENSA, E IGUAL JUSTICA PARA TODOS.
E ca praga qui-m sta pidi, mas si arguem paga-m pa-m ca papia N ta jura ma el ta scamunga kran y ora kel nterradu el ta fika seku dentu koba. Nhos xan papia ka nhos matan nen dilite mi pamodi Juiz final ja txiga. Djarfogu mesti papia, mesti pari mas un idja. Se Fogin o bravinha N ka sabe, mas el mesti pari pa podi nesi otus foguensis di sprito aspru ki ka ta ndjutudu.
Há a necessidade (urgente) da criaçao de um outro Partido em Cabo Verde. Porque agora é dividir 1 por dois e quem ganha e aquele que um atrevido não pôs o pé onde não e chamado e preferido, mesmo se fosse. a UCID bem podia ser. Criou-se (diz-se) primeiro.Nem sei aonde e para qué. Ao meu ver, ainda não passou de um Clube. E estou a sério! O PAICV e o MpD, por onde vieram é diferente, mas para onde vão, o caminho é o mesmo. Podem criticar um ao outro, utilizando até criticas que parecem que são diferentes, mas não são. Apreenderam na mesma escola e o resto que há, não é politica, não é Cabo Verde, são os seus interesses (não dos Partidos) pessoais de quem está no poder. Para corroborar, pergunta ao MpD (1993...) no poder, a questão do Monte Barro - Fogo e também, ao PAICV, (de 2001 a agora) o que aconteceu com o dinheiro que gastei para adquirir esse lugar para o meu negocio, que hoje ja empregava milhares de foguenses. Quiçcá ha que haver o julgamento final e total... Tenho cá o anti-projecto,pois com o dineiro que gastei só para isso, podia conhecer o mundo inteiro...diria.
Ali bem tempo qui labrador, pastor y piscador ta torna filosofo y na resposta a governo es ta corredo ses tras pa pedido disculpa. Ma tempo sta poco y orasan torna ramedi di povo. Oremos irmaos! Nhos ora pa promesa bira obra y pa obra da obra, sem chobra, mas cu maquina qui ca ta rabenta canus d'ago.
Ilha di Fogo, um dia bus pastores, agricultores y piscadoris ta anda na caminho di dignidadi sem da topada y dedo rincado, amem!
Ilha di Fogo, um dia bus pastores, agricultores y piscadoris ta anda na caminho di dignidadi sem da topada y dedo rincado, amem!
Uahhhhhhhhhhhhhhh..... Odja li, ahn! kenha es omi li ki ta ratxa kuza sabi des manera li. Spia ku odju ragaladu lisin nes artigu. "
Djarfogo _menina séria T de mais, que desde quel prometedo anel de noivado el fica t'aguenta marcação de dia de casamento, que cada hora, cada dia está ta fica mais longe e cu perigo de perde és namorado que já apaixona pa meninas de Norte de país, até está ta falado, ma também badias tchobeda está cu amor neba detado cu PAICV.
PAICV tem direito de casa cu 9 mudjer, sendo cada um dês representado pa cada ilha. Djarfogo foi de quês ilha que apaixona, namora e fica dodo na PAICV e, talvez, se pureza e és declaração de amor profundo tene és Partido acreditado ma el pode faze-l diabo e sapato, ma Djarfogo ca ta nega-l.
Djarfogo nunca ca xa PAICV senti ciúmes e/ou desconfiança del. El comporta cu honestidade e seriedade pamode és é /era valor que ta exigida um bez.
Falado ma "mudjer puta" tem sorte e maioria dês homens ta corre ses trás, mesmo que és sabe ma el ta pos corno.
Maioria de quês ilha dja namora cu PAICV, MpD e Indipendente, ma Djarfogo dá PAICV se palavra.
Anel que devia começaba na Novembro e pa serbi pa casamento na 2011, falado ma está mariado e Djarfogo já odja otros meninas de Norte e mulatas tchobeda de Santiago já casa, ja divorcia, ja torna casa, ja manceba, cu anel, brinco, colar, relógio, casa, avião, barco e, el ta mama dedo, debaixo de troça e chuxadera.
Pa-m ca rabenta, xa-m fra pandam: Que tempo Anel Rodoviário ta começa nhas camaradas de PAICV, que m-ta ama de coração!
Es imagem li ta fica pa proximo artigo na criolo de Djarfogo"
Napoleao Andrade
Djarfogo _menina séria T de mais, que desde quel prometedo anel de noivado el fica t'aguenta marcação de dia de casamento, que cada hora, cada dia está ta fica mais longe e cu perigo de perde és namorado que já apaixona pa meninas de Norte de país, até está ta falado, ma também badias tchobeda está cu amor neba detado cu PAICV.
PAICV tem direito de casa cu 9 mudjer, sendo cada um dês representado pa cada ilha. Djarfogo foi de quês ilha que apaixona, namora e fica dodo na PAICV e, talvez, se pureza e és declaração de amor profundo tene és Partido acreditado ma el pode faze-l diabo e sapato, ma Djarfogo ca ta nega-l.
Djarfogo nunca ca xa PAICV senti ciúmes e/ou desconfiança del. El comporta cu honestidade e seriedade pamode és é /era valor que ta exigida um bez.
Falado ma "mudjer puta" tem sorte e maioria dês homens ta corre ses trás, mesmo que és sabe ma el ta pos corno.
Maioria de quês ilha dja namora cu PAICV, MpD e Indipendente, ma Djarfogo dá PAICV se palavra.
Anel que devia começaba na Novembro e pa serbi pa casamento na 2011, falado ma está mariado e Djarfogo já odja otros meninas de Norte e mulatas tchobeda de Santiago já casa, ja divorcia, ja torna casa, ja manceba, cu anel, brinco, colar, relógio, casa, avião, barco e, el ta mama dedo, debaixo de troça e chuxadera.
Pa-m ca rabenta, xa-m fra pandam: Que tempo Anel Rodoviário ta começa nhas camaradas de PAICV, que m-ta ama de coração!
Es imagem li ta fica pa proximo artigo na criolo de Djarfogo"
Napoleao Andrade
PM inaugura primeira fase da expansão e modernização do porto de Vale dos Cavaleiros
09 de Março de 2010, 11:22
Cidade da Praia, 09 Mar. (Inforpress) ? A primeira fase da expansão e modernização do porto de Vale dos Cavaleiros, em São Filipe (ilha do Fogo), orçada em 140 mil contos, será inaugurada no próximo sábado pelo primeiro-ministro, José Maria Neves, soube a Inforpress junto do gabinete do chefe do executivo.
A obra, executada no âmbito do programa de reabilitação e construção dos portos de Cabo Verde, inclui a gare marítima e o edifício administrativo para instalação de vários serviços.
Para a segunda fase do projecto, que está orçada em cerca de nove milhões de euros (990 mil contos cabo-verdianos), já foi lançado o concurso de adjudicação e no passado mês de Fevereiro, representantes de 12 empresas de construção civil visitaram aquele porto.
O concurso é destinado a empresas ou agrupamento de empresas de direito português e cabo-verdiano que preenchem os requisitos para obras dessa natureza.
O projecto da segunda fase do porto de Vale dos Cavaleiros prevê a reconstrução do actual cais anguloso para a sua transformação numa infra-estrutura rectilínea de 75 metros de comprimento, a construção de um cais de 100 metros e duas rampas RO/RO.
Este projecto contempla ainda e a construção de um cais de pesca com 30 metros de comprimento e três de profundidade, com uma rampa varadouro, assim como todo o trabalho de demolição das infra-estruturas de terra e do aumento de terrapleno em 2.4 hectares.
Prevê-se ainda a construção do edifício da alfândega, a remodelação do actual armazém, e a repavimentação do troço de estrada de acesso a Vale dos Cavaleiros numa distância de cerca de quatro quilómetros.
A empreitada prevê também a protecção marítima, quebra-mar, implantação de parques de contentores e de estacionamento público, infra-estruturas para abastecimento de água e de energia eléctrica, redes de incêndios, de drenagem e saneamento, para além de acesso pedonal.
O porto de Vale dos Cavaleiros foi construído no tempo colonial, tendo sido inaugurado no ano de 1969. Oito anos depois, em Fevereiro de 1977, a força do mar destruiu cerca de 50 por cento dessa infra-estrutura.
Desse período até ao ano 2000 o processo de carga/descarga e embarque/desembarque de passageiros processou-se através de embarcações de boca aberta.
Na segunda década de 1990 o porto recebeu obras de reabilitação que foram concluídas no ano de 2000 e, dez anos depois o mar volta a carga, fustigando e destruindo parte do murro de protecção, mandando abaixo pelo menos 20 metros do mesmo.
De acordo com dados estatísticos, o porto do Vale dos Cavaleiros recebe anualmente uma média de 300 navios, movimenta mais de 38 mil toneladas de carga (embarque e desembarque) e uma média de 37 mil passageiros.
http://noticias.sapo.cv/inforpress/artigo/5063.html
09 de Março de 2010, 11:22
Cidade da Praia, 09 Mar. (Inforpress) ? A primeira fase da expansão e modernização do porto de Vale dos Cavaleiros, em São Filipe (ilha do Fogo), orçada em 140 mil contos, será inaugurada no próximo sábado pelo primeiro-ministro, José Maria Neves, soube a Inforpress junto do gabinete do chefe do executivo.
A obra, executada no âmbito do programa de reabilitação e construção dos portos de Cabo Verde, inclui a gare marítima e o edifício administrativo para instalação de vários serviços.
Para a segunda fase do projecto, que está orçada em cerca de nove milhões de euros (990 mil contos cabo-verdianos), já foi lançado o concurso de adjudicação e no passado mês de Fevereiro, representantes de 12 empresas de construção civil visitaram aquele porto.
O concurso é destinado a empresas ou agrupamento de empresas de direito português e cabo-verdiano que preenchem os requisitos para obras dessa natureza.
O projecto da segunda fase do porto de Vale dos Cavaleiros prevê a reconstrução do actual cais anguloso para a sua transformação numa infra-estrutura rectilínea de 75 metros de comprimento, a construção de um cais de 100 metros e duas rampas RO/RO.
Este projecto contempla ainda e a construção de um cais de pesca com 30 metros de comprimento e três de profundidade, com uma rampa varadouro, assim como todo o trabalho de demolição das infra-estruturas de terra e do aumento de terrapleno em 2.4 hectares.
Prevê-se ainda a construção do edifício da alfândega, a remodelação do actual armazém, e a repavimentação do troço de estrada de acesso a Vale dos Cavaleiros numa distância de cerca de quatro quilómetros.
A empreitada prevê também a protecção marítima, quebra-mar, implantação de parques de contentores e de estacionamento público, infra-estruturas para abastecimento de água e de energia eléctrica, redes de incêndios, de drenagem e saneamento, para além de acesso pedonal.
O porto de Vale dos Cavaleiros foi construído no tempo colonial, tendo sido inaugurado no ano de 1969. Oito anos depois, em Fevereiro de 1977, a força do mar destruiu cerca de 50 por cento dessa infra-estrutura.
Desse período até ao ano 2000 o processo de carga/descarga e embarque/desembarque de passageiros processou-se através de embarcações de boca aberta.
Na segunda década de 1990 o porto recebeu obras de reabilitação que foram concluídas no ano de 2000 e, dez anos depois o mar volta a carga, fustigando e destruindo parte do murro de protecção, mandando abaixo pelo menos 20 metros do mesmo.
De acordo com dados estatísticos, o porto do Vale dos Cavaleiros recebe anualmente uma média de 300 navios, movimenta mais de 38 mil toneladas de carga (embarque e desembarque) e uma média de 37 mil passageiros.
http://noticias.sapo.cv/inforpress/artigo/5063.html
Es kabu sta mesti da koxu sen manha, sanpadjudu di Fogu. Na fogu inda burru kontinua ta ser meiu di transporti pa mininus.
Pur isu es sta brinka ku nos li na burkan.
Pur isu es sta brinka ku nos li na burkan.
Ja comecou a aparecer os erros e mentiras que rendeu eleicao consecutiva de 5 deputados do PAICV por 15 anos a fio, sem nenhuma evidencia de trabalho realizaso.
Agora a porca russa ja torceu o rabo. Por enquando se fala de Tuneis, Pontes, Hospitais, Portos e aeroportos em S. Antao e ilhas do Norte, Sul fica a pedir ainda abertura de estrada, "tchapamentu" em varios lugares e com vergonha de reivindicar seus direitos porque ficaram doentes mentais e nao podem entender o que e direito para eles. Uma ilha quintal, tratado como campo e padjigal dos praenses nao tera jamais dignidade porque querem que seus escravos agricultutores mandam-lhes feijao, batata, mandioca, queijo, cabrito para Praia. Nao querem fazer mais, porque senao vao abrir os olhos e nao terao a sabura e mordomia na Praia.
Tem instrucoes de altos lideres do Fogo para mandar calar a boca de povinhos que querem reivindicar direitos. Dizem claro e bom som: Calem estes agricultores, pescadores e pastores bocas, porque liberdade nao e para todos.
Agora a porca russa ja torceu o rabo. Por enquando se fala de Tuneis, Pontes, Hospitais, Portos e aeroportos em S. Antao e ilhas do Norte, Sul fica a pedir ainda abertura de estrada, "tchapamentu" em varios lugares e com vergonha de reivindicar seus direitos porque ficaram doentes mentais e nao podem entender o que e direito para eles. Uma ilha quintal, tratado como campo e padjigal dos praenses nao tera jamais dignidade porque querem que seus escravos agricultutores mandam-lhes feijao, batata, mandioca, queijo, cabrito para Praia. Nao querem fazer mais, porque senao vao abrir os olhos e nao terao a sabura e mordomia na Praia.
Tem instrucoes de altos lideres do Fogo para mandar calar a boca de povinhos que querem reivindicar direitos. Dizem claro e bom som: Calem estes agricultores, pescadores e pastores bocas, porque liberdade nao e para todos.
Strada Salto Tchan di Caldera ca mesteba ser feto si strada sul que tem dia di comesa. Muto mal e legislativa sta um problema gravi na Fogo
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by Eunice | 0 comments
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by Valdeck Almeida de Jesus | 1 comments
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